如果你能完成以上兩點，你的臂板已在最佳位置了。
這個環節嚴重的影響著LP12的跳躍，Dress得不好，跳躍一世人都沒法子完成，臂線由五pin socket經過LP12的白色『P』clip而伸延到盤外去，就是那麼的簡單。在『P』Clip上下，我建議用兩個Washer，一於上以及一於下，以保護『P』clip，不會因大力
鎖nut而傷到它。
臂線Dressing當你做好後的情況是臂線不會移位，『P』clip緊緊鎖住它，而當唱臂跳躍時，臂線不會成其負擔。換句話說，臂線太長（位於『P』clip以及五pin socket之間）將使臂板往外推，太短將會使整個臂板往左拉，而影響彈簧的運作。
做臂線Dressing，並不會太難，只需拿一下經驗，就可以有很完美的完成，一樣事項得加以注意的是，盡可能用『L』形的五Pin socket，這樣才有擔保，唱臂VTA調校時，才會動到下面的Hardboard或Trampolin腳。
在這個set up，你需要任何一款的Speed Checker，Linn、Oracle都可。
此環節的set up有一點危險性，如果你對電氣知識一知半解，就交回給代理算了（這裡是指Valhalla用家）。
危險是當Valhalla電源供應電路板，接上二百三十伏特家用電流時，內裡非二百三十，而是三百二十六伏特，問你怕未，這個set up需通電來進行，所以保重啦！
給Valhalla暖身數分鐘後，才可以進行調校，摩多的藍線到灰線，是七十五伏特，然而紅線至灰線，為八十五伏特，你得用萬用錶來測量上述數字，最好用數碼式萬用錶，True RMS型，就比較準。
如果藍線不是七十五伏特，請用小型Screw driver來轉動電板上的RV1，一直到上述數字呈現在表上。Set好電流後，才用Speed Checker或Stroboscope來調校轉速，一個打磨得好的轉盤，其轉速的差誤不會多過0.01%，以Basik、Valhalla以及Lingo來說，
Lingo的準確性是最高的，也就最貴的，價位足夠買一架合併機！
在觀望Speed Checker上的線條時，理想的位子是線條是紋風不動的，但現實上，我會把它調快一點點，來更改唱針位於轉盤上所產生的摩擦力。
如果線條順鐘走動，那就得將摩多左上方的螺絲給上緊一些，以增加摩多Pulley與內轉Spindle的距離，使到轉速慢了下來，反過來說，如Speed Checker線條逆鐘而行，那這顆螺絲得放鬆了，要調校速度，每次開動摩多時，都需等一會兒才進行速度測試，否則你驗查到的是剛起步的速度，而不是普通運作的速度。
為了確定膠帶，Belt不會觸到Belt Guide，你可將外轉盤顛倒乾坤的置於內轉盤上，再開摩多，就可以看得一清二楚了。這裡是有一些小技巧，雖然說LP12轉盤打磨到±0.001寸的精確度，但是我們可做Trial & Error的Balancing，就是將外轉盤拿起來，轉動八份之一轉，再將其放回內轉盤上，此時再開動電源，觀察Speed Checker線條的穩定性，後步驟重復，直到得到一個Woco & Flutter最低的位置，後以鉛筆，劃一條直線，經過內外轉盤，這也就是你轉盤參考地點了。
此set up需時極久，如不是太過執著，可以抱著看過就算的心理就算了（我自己也只做過一次）。
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